Topnik do dróg MgCl₂ chlorek magnezu sześciowodny działa do -25°C na drogi i lotniska

Bez wody Chlorek magnezu MgCl₂ do topienia lodu - działa do -25°C na drogach i lotniskach

Bezwodny chlorek magnezu (MgCl₂) - doskonałe rozwiązanie do topienia lodu i usuwania oblodzenia
CAS 7786-30-3 | Wzór MgCl₂ | Czystość: 99%+ | Niska korozyjność

 Główne zastosowanie – zimowe utrzymanie dróg:
Specjalistyczny, wysokowydajny środek do usuwania oblodzenia, zaprojektowany do ekstremalnie niskich temperatur:

• Szybko działający środek do topienia lodu: Skuteczny do -25°C (-13°F) (w porównaniu do limitu NaCl wynoszącego -10°C)
• Bezpieczeństwo dróg i lotnisk: Szybkie topnienie czarnego lodu i ubitego śniegu bez uszkadzania nawierzchni pasa startowego
• Obszary dla pieszych: Formuła niebrudząca chodników i wejść (zmniejsza ryzyko poślizgu)
• Zabezpieczony przed korozją: 70% mniej korozji metalu niż tradycyjna sól drogowa (testowane zgodnie z ASTM B117)

Unikalne zalety w usuwaniu oblodzenia:

1. Dłuższe działanie: Pozostałości solanki zapobiegają ponownemu zamarzaniu przez 3-5 razy dłużej niż NaCl
2. Zrównoważony środowiskowo: Niskie ługowanie chlorków (spełnia wytyczne EPA dotyczące zimowego utrzymania dróg)
3. Bezpieczny dla infrastruktury: Sprawdzony jako bezpieczny dla betonu, asfaltu i płyt mostowych przy prawidłowym stosowaniu
4. Szybka rozpuszczalność: Rozpuszcza się 2,5 raza szybciej niż chlorek wapnia (bez tłustych pozostałości)

Najważniejsze cechy techniczne:
• Zakres temperatur pracy: -25°C do 0°C (-13°F do 32°F)
• Dawkowanie: 100-250g/m² (regulowane w zależności od warunków)
• Stabilność przechowywania: Granulki/peletki zapobiegające zbrylaniu (woreczki 20kg lub luzem 1-tonowe)

Przewaga rynkowa:
Preferowany przez gminne floty zimowe i zarządy lotnisk ze względu na stosunek kosztów do wydajności pomiędzy skutecznością a ochroną zasobów.

Opakowanie: Wodoodporne worki 25kg, palety z workami luzem 1-tonowymi
Zapytanie: Darmowy wykres obniżenia punktu zamarzania i raporty z testów korozyjności